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標題:”極限挑戰“沃爾沃建築設備法國高速鐵路工地紀實

“极限挑战” 沃爾沃建築設備法国高速铁路工地纪实

2015/10/14 15:19沃爾沃建築設備

浪漫的法蘭西對于許多人來說都是一個旅遊聖地,無論法國北部的田園風光,還是巴黎的時尚與,抑或法国南部马赛的热情和阳光,都令人无比神往。而身在法国,出行一定少不了搭乘“法国高铁”——法国高速列车TGV(Train à Grande Vitesse),它以巴黎为中心,联通着法国各大城市,平均运营速度可达每小时320公里,是世界上最快的高铁之一。

类似于中国的铁路运营体系,法国铁路也属于国有资产,著名的法国铁路网络公司(Réseau Ferré de France)负责管理各条铁路线和固定资产,该公司同时也负责新的铁路线建设工作。在这家优秀的国营企业的运营下,法国铁路质量卓著,高速铁路里程也稳居世界前列。

2013年5月,一條由法國北部城市勒芒通往雷恩的新TGV線路正式開工,作爲著名的法國高速鐵路大西洋支線的一部分,該線路將縮短巴黎到雷恩的旅行時間達37分鍾。歐洲最大的建築承包商Eiffage接下了這項價值3.4億歐元的大項目,他們需要在2年時間內完成總長達180公裏的複雜任務,其中包括攤鋪寬達14米、厚度達到30mm的碎石材料和瀝青材料。僅以攤鋪寬度而言,這項工程就有相當大難度,苛刻的工期和質量要求則進一步對于施工方和攤鋪設備提出了嚴格的要求。

沃尔沃ABG9820

沃尔沃ABG9820攤鋪機

爲了應對挑戰,Eiffage出動了的王牌摊铺产品——沃尔沃ABG9820攤鋪機,并通过沃尔沃经销商对设备进行了一系列改进,以使其维持每分钟2~3米的摊铺速度。攤鋪機的料斗由17吨加大到了25吨,以便使其在每次装料后能够摊铺更长的距离。机上配备的沃尔沃专利双夯锤振动系统更可使路面的初始密实度在压实前就达到88%~90%,进一步加快了工程推进速度。

Effiage的攤鋪機在现场作业中

Effiage的攤鋪機在现场作业中

“我们使用了两台2010年购进的沃尔沃ABG9820攤鋪機和一台2000年购进的沃尔沃ABG525攤鋪機,这些设备耐久力惊人,我们目前也没有任何替换它们的打算。”Eiffage的现场经理Denis Landaes说道。这位已经在Effiage工作了22年的“老兵”早就是沃爾沃建築設備的忠实支持者,他甚至买下了第二台从哈梅林工厂走下的沃尔沃ABG525攤鋪機(序列号:0002)。

Landaes尤其欣赏沃尔沃攤鋪機易于维护的特点——对于筑路工程而言,设备停机堪比一场噩梦,而假如设备特别难以修理的话,那就会变得更糟:不仅大量的人工闲置、物料浪费,工期也会被拖延。“我们的技术工程师可以轻松地完成沃尔沃攤鋪機的维修保养,同时这些设备还能允许我们进行一些简单的改装,以满足特定的使用需求。”Landaes介绍道。

操作手Michel Lenglen

操作手Michel Lenglen

有着30年经验的操作手Michel Lenglen现在也成了沃尔沃攤鋪機的“粉丝”,在他看来沃尔沃设备确实有明显优于其它产品的地方:“沃尔沃攤鋪機的转向、加速非常灵敏,驾驶室宽大舒适,视野也很棒,我们操作它工作非常方便。”

随着工程的稳步推进,这场沃尔沃攤鋪機极限挑战的胜负成败看起来已经一目了然,而对于ABG9820来说,未来还会有更多的严苛工程等待着它去征服。


 
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